Середина 19 века для литературной России — уникальное время. Ни в какие другие периоды на одной территории не творило такое количество талантливых прозаиков и поэтов.
Как коллеги по цеху они общались, дружили, ругались, ссорились на время или расходились навсегда. В это пестрой литературной компании можно было встретить Ивана Тургенева и Федора Достоевского.
Первый — очень видный холеный господин, аристократ, умный, богатый и образованный, весельчак, балагур, любимец женщин. Достоевский, который с ним познакомился, не мог понять — есть ли у него вообще недостатки?
За Тургеневым, благодаря его первым работам, критики уже «застолбили» место в русской литературе. Разумеется, он пользовался своей известностью.
Достоевский был из другого социального сословия. Мечтательный, застенчивый, чересчур впечатлительный в юности, повзрослев, он, по сути, таким и остался.
Болезненный вид, мнительность, обидчивость не очень привлекали к нему людей. Часто над Достоевским насме
... подробности - далее... »
Что кричали воины, идущие в атаку? К кому были обращены их воззвания? Какой боевой клич стал самым распространённым? О старинных военных традициях, насчитывающих не одну тысячу лет - в нашем материале.
«Вместе смешались победные крики и смертные стоны\ Воев губящих и гибнущих; кровью земля заструилась», — так Гомер описывал сражение между ахейцами и троянцами. Упоминание о том, что воины в бою подбадривали себя криками, которые должны были вселять уверенность в победе, мы встречаем в одном из самых древних литературных произведений. Но, скорее всего, боевые кличи существовали задолго до того, как слепой старец пропел первые строки своих
... подробности - далее... »
Зачем нужны паруса, когда есть вёсла? Откуда и зачем появилось на свет парусное вооружение кораблей? Мы разобрались.
Смешной вопрос?
Ну, в самом-то деле. Галера или другой большой вёсельный корабль очень хорошо себя чувствуют в стеснённых обстоятельствах. Могут развернуться по морским понятиям «на пятке» — когда парусник дугу в несколько сотен метров закладывает, а то и больше. Они легко тормозят вёслами, при нужде могут хоть задним ходом сдать А главное — вполне мореходны. Только гребцов корми досыта и всё.
Зачем же потребовался капризный и дорогой парус? Как вообще флот прошёл дорогу от весла до паруса &mda
... подробности - далее... »
*Любые материалы по любому направлению в любом формате, присылаемые пользователями для размещения на сайте, не должны противоречить общепринятым научным фактам, этическим нормам, законодательству Республики Казахстан и Российской Федерации и нарушать авторские права. В случае обнаружения нарушений файлы будут немедленно удалены с сайта. Администрация публикует материалы в том виде, в каком получает их от участников, поэтому надеемся на честность и порядочность наших пользователей.